Всем привет! Корреспондент AU96.RU продолжает свою работу. На этот раз я побывал на 1-ом этапе чемпионата России по ралли. Этот этап носит название «Горный л›н», основная часть гонки, около 40 км заснеженных дорог, проходит в г. Асбест. Но для популяризации ралли, организаторы (ООО «Альянс-Авто») решили провести один из спец.участков, так называемый СуперСпешиал, прямо в центре Екатеринбурга, на Плотинке.Итак, для меня ралли началось 21 января в 13:00, когда я пробрался в пресс-центр ДИВСа за аккредитацией для СМИ. Людей было немного, шла активная подготовка к предстартовой пресс-конференции: последние проверки, указания и прочие организационные моменты.До официального начала оставалось еще уйма времени, и я решил не терять его зря, а помогать организаторам и заодно расспрашивать про ралли, т.к. до этого дня совершенно ничего не знал об этом виде спорта.И вот мы с Андреем, официальный фотограф соревнований (г. Санкт-Петербург), поехали заправиться для завтрашнего переезда в Асбест и прикупить пару удлинителей для журналистов, которые захотят поработать прямо из пресс-центра, в «прямом эфире». Так за разговорами и решением мелких организационных проблем время пролетело началась пресс-конференция с участниками ралли «Горный л›н 2012» и, как я понял, с главными претендентами на победу в этом этапе соревнований.На предстартовое общение с журналистами были приглашены (слева направо): Геннадий Брославский (Москва) обладатель Кубка России 2011 года, победитель ралли «Горный Л›н 2011» Андрей Трухин (Екатеринбург) обладатель Кубка России 2008 года, бронзовый призер чемпионата России 2011 года Никита Филиппов (Питер) пилот первого в России «фирменного» экипажа Skoda AutoСпортсмены поделились своими впечатлениями от пятничных тестовых заездов, на которых, кстати, Геннадий Брославский (слева) показал лучшее время. Высказали слова благодарности организаторам соревнований, в частности за предоставленный тестовый участок трассы, на котором дорожное покрытие полностью соответствует гоночной трассе Асбеста (оказывается это редкость). Пилоты на тестах смогли полностью проверить возможности своих автомобилей в данных условиях и более точно спланировать свою стратегию на основную гонку. Наш земляк, Андрей Трухин, поведал, что ожидает захватывающую и интересную борьбу. Отвечая на вопрос ведущего о технических работах в межсезонье, Андрей рассказал, что его команда делает упор не на мощность автомобиля, а в первую очередь на надежность. А на вопрос из зала, о дальнейших планах, Трухин ответил, что старается не планировать дальше одной гонки.Никита Филиппов, молодой пилот из «северной столицы», выступающий на Skoda Super-2000, рассказал прессе, как у него на тестах произошла поломка подвески, и его команде удалось за пару дней доставить запасные части из Чехии. Вот она заводская поддержка!После гонщиков, ведущий пригласил к столу организатора соревнований, Виталия Катичева.Виталий рассказал всем собравшимся в пресс-центре о том пути «по кабинетам», который пришлось ему преодолеть для того, чтобы часть этапа ралли прошла именно на городском пруду. Работы было много, но организаторы все сделали и получили таки «добро» от всех инстанций города на проведение Супер-спешиала на Плотинке. Что сказать? Спасибо, им за этот праздник!Вопросы иссякли, все пожелали спортсменам успехов и пресс-конференция завершилась. Оставалось, около часа, до старта Горного Льна 2012, а у меня не было еще ни одного кадра с участием автомобиля :) и я отправился на улицу, исправлять это.К 17:00 территория около ДИВСа наполнилась атмосферой ралли: гоночные авто, ремонтные машины, какие-то полугрузовики битком набитые оборудованием, гонщики и их команды, ну и конечно, зрители. Их кстати, к моему приятному удивлению, собралось гораздо больше, чем я изначально предполагал. А вот и команда Трухина, за кого я лично болел на этих соревнованиях.В начале шестого, участники ралли начали постепенно перемещаться в сторону кинотеатра «Космос», где организаторы сделали точку старта соревнований. Я пошел в том же направлении , любуясь видом набережной, в последних лучах солнца.Зрителей собрались достаточно, главная цель супер-спешиала привлечь внимание масс, достигнута! Люди активно фотографировались на фоне спортивных авто, живо обсуждали их, царила хорошая атмосфера. Ощущался праздник какой-то и это было здорово!Но на главный праздник был еще впереди. Секундомеры отсчитывали последние минуты до старта, прозвучали напутственные слова в адрес участников Горного Льна 2012 и вот он СТАРТ!Экипажи друг за другом, согласно стартовым номерам жеребьевки начали свой путь к пруду. Где и начался этот этап гонки, которую все собравшиеся так ждали.Цель этапа - пройти дистанцию за как можно меньшее время. Для этого необходимо соблюдать баланс между скоростью движения автомобиля и четким выполнением всех маневров на трассе.
Ралли "Горный Лён 2012" выиграл уралец, Андрей Трухин
Автоновости: Ралли "Горный Лён 2012" выиграл уралец, Андрей Трухин
Комментариев нет:
Отправить комментарий